Hyundai Motor ra mắt The All New Tucson thế hệ mới, thiết lập tiêu chuẩn SUV hạng C

| NBNTV = Phóng viên Jeong Chang-gyu | Hyundai Motor đã lần đầu tiên công bố 'The All New Tucson', mẫu xe thuộc thế hệ thứ 5 được thay đổi hoàn toàn. Đây là sự trở lại sau đúng 6 năm kể từ phiên bản tiền nhiệm.

Hyundai Motor cho biết vào ngày 21 rằng họ đã tổ chức Ngày hội Truyền thông tại 'CJ ENM Studio Center' vào ngày 18 vừa qua để giới thiệu dòng Tucson mới với thiết kế táo bạo hơn và tính năng sản phẩm được tăng cường mạnh mẽ. Mẫu Tucson mới được công bố hội tụ đầy đủ các yếu tố: thiết kế mạnh mẽ, không gian vượt trội, hệ truyền động tối ưu hóa hiệu suất, công nghệ điện hóa chuyên dụng cho dòng hybrid và trải nghiệm kỹ thuật số tiên tiến, qua đó thiết lập một tiêu chuẩn mới cho thị trường SUV hạng C.

Đặc điểm nổi bật nhất của Tucson thế hệ thứ 5 lần này chắc chắn là thiết kế. Dựa trên ngôn ngữ thiết kế 'Art of Steel' của Hyundai Motor, mẫu xe đã hiện thực hóa vẻ ngoài kiên cố đặc trưng của thép cùng tư thế vận động đầy năng động. Phần đầu xe sử dụng đèn chạy ban ngày dạng dọc và đèn trung tâm thanh mảnh, tạo ấn tượng rộng lớn và đầy tự tin, trong khi phần thân xe nhấn mạnh sự căng tràn nhờ các đường nét sắc sảo.

Kích thước của xe cũng được mở rộng đáng kể. Chiều dài tổng thể, chiều rộng và chiều dài cơ sở lần lượt tăng thêm 60mm, 40mm và 30mm so với mẫu xe cũ, giúp đảm bảo không gian tiện nghi hàng đầu trong cùng phân khúc. Góc mở cửa hàng ghế thứ hai cũng được mở rộng để tăng sự thuận tiện khi lên xuống xe, đồng thời hãng cũng sẽ vận hành thêm phiên bản XRT với các yếu tố thiết kế chuyên dụng dành cho những khách hàng ưa chuộng phong cách off-road.

Hệ truyền động sẽ bao gồm hai tùy chọn: 1.6 Turbo xăng và 1.6 Turbo Hybrid. Mẫu xe chạy xăng được kết hợp giữa động cơ có công suất tối đa tăng thêm 13PS với hộp số tự động 8 cấp, giúp việc lái xe trở nên thoải mái hơn. Mẫu Hybrid được trang bị hệ thống hybrid thế hệ mới, đạt công suất tối đa hệ thống là 245PS và mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp là 17.4km/ℓ. Đặc biệt, việc áp dụng 'Hướng dẫn lái xe quán tính' dựa trên điều hướng và 'Chế độ Stay' cho phép sử dụng chức năng điều hòa ngay cả khi xe đang dừng giúp mang lại trải nghiệm điện hóa ở một tầm cao mới mà các động cơ đốt trong không thể có được.

Hiệu suất vận hành cũng được cải thiện đáng kể. Mặc dù kích thước thân xe lớn hơn, nhưng dòng chảy không khí đã được tinh chỉnh tinh xảo để giảm lực cản, đồng thời hệ thống treo và cấu trúc gầm xe được gia cố để nâng cao độ ổn định và sự êm ái khi di chuyển. Công nghệ 'E-Traction' trang bị trên mẫu Hybrid cung cấp khả năng xử lý lái ổn định ngay cả trên mặt đường không bằng phẳng, đồng thời ức chế hiệu quả hiện tượng thân xe bị nghiêng khi vào cua ở tốc độ cao, hoàn thiện khả năng vào cua ổn định.

Các tiện nghi kỹ thuật số cũng rất đáng chú ý. 'Pleos Connect', lần đầu tiên được áp dụng trên dòng SUV của Hyundai Motor, mở rộng phạm vi của xe vượt ra khỏi một phương tiện di chuyển đơn thuần để trở thành không gian kỹ thuật số kết nối với cuộc sống hàng ngày của khách hàng. Thông qua đại lý AI tạo sinh 'Gleo AI' và 'Pleos App Market', hãng dự kiến sẽ cung cấp trải nghiệm di chuyển được tối ưu hóa theo sở thích cá nhân.

Một đại diện từ Hyundai Motor bày tỏ sự tự tin: "The All New Tucson là mẫu xe đạt được sự đổi mới trên mọi lĩnh vực từ thiết kế, không gian, điện hóa cho đến công nghệ kỹ thuật số". Mẫu Tucson mới sẽ công bố giá bán vào tháng 10 tới và bắt đầu bán hàng chính thức tại thị trường Hàn Quốc.