Hyundai presenta el The All New Tucson: un nuevo estándar para los SUV compactos

Hyundai Motor ha presentado por primera vez el 'The All New Tucson', el modelo de quinta generación con un rediseño total. Se trata de su regreso tras nada menos que 6 años desde su predecesor.

Hyundai anunció el día 21 que el pasado 18 celebró un Media Day en el 'CJ ENM Studio Center', donde presentó el nuevo Tucson, que presume de un diseño aún más audaz y una competitividad reforzada. El recién revelado Tucson establece un nuevo estándar en el mercado de los SUV compactos al combinar un diseño robusto, un espacio abrumador, un tren motriz que maximiza la eficiencia, tecnología de electrificación especializada para híbridos y una experiencia digital avanzada.

La característica más destacada de esta quinta generación del Tucson es, sin duda, su diseño. Basándose en el lenguaje de diseño de Hyundai, 'Art of Steel', se ha logrado plasmar la solidez característica del acero y una postura dinámica. La parte frontal ofrece una impresión amplia y segura mediante la aplicación de luces de conducción diurna verticales y una delgada lámpara central, mientras que el lateral enfatiza la tensión con líneas de carácter nítidas.

El tamaño también ha crecido considerablemente. La longitud, el ancho y la distancia entre ejes han aumentado 60 mm, 40 mm y 30 mm respectivamente en comparación con el modelo anterior, asegurando un nivel de habitabilidad líder en su clase. Se ha ampliado el ángulo de apertura de las puertas de la segunda fila para mejorar la comodidad al entrar y salir, y también se operará una nueva versión XRT con elementos de diseño exclusivos para aquellos clientes que prefieren un estilo todoterreno.

El tren motriz se ofrecerá en dos variantes: 1.6 turbo gasolina y 1.6 turbo híbrido. El modelo de gasolina combina un motor con una potencia máxima mejorada en 13PS con una transmisión automática de 8 velocidades para facilitar una conducción fluida. El modelo híbrido, equipado con un sistema híbrido de próxima generación, alcanza una potencia máxima del sistema de 245PS y un consumo combinado de 17.4km/ℓ. Especialmente, ofrece una experiencia de electrificación de un nivel superior, imposible de sentir en motores de combustión interna, mediante la aplicación de la 'Guía de conducción por inercia' basada en navegación y el 'Stay Mode', que permite utilizar las funciones de climatización incluso mientras el vehículo está detenido.

El rendimiento de conducción también ha mejorado significativamente. A pesar del mayor tamaño de la carrocería, se ha refinado con precisión el flujo de aire para reducir la resistencia, y se ha reforzado la suspensión y la estructura inferior del chasis para elevar la estabilidad y la comodidad de marcha. El sistema 'E-Traction' instalado en el modelo híbrido proporciona un manejo estable incluso en terrenos irregulares y suprime eficazmente el balanceo de la carrocería que ocurre durante giros a alta velocidad, completando un paso por curva estable.

Las características de conveniencia digital también son notables. 'Pleos Connect', aplicado por primera vez en un SUV de Hyundai, expande el vehículo más allá de un simple medio de transporte para convertirlo en un espacio digital conectado con la vida cotidiana del cliente. A través del agente de IA generativa 'Gleo AI' y el 'Pleos App Market', se espera proporcionar una experiencia de movilidad optimizada para los gustos personales.

Un representante de Hyundai expresó su confianza diciendo: "El The All New Tucson es un modelo que ha logrado innovaciones en todas las áreas: diseño, espacio, electrificación y tecnología digital". El nuevo Tucson revelará su precio en octubre y comenzará sus ventas oficiales en Corea.