アウルハウス、重機の安全性を高める「AIカメラ・LED連動」システムを導入

| NBNTV = パン・ジェドン記者 | 重機周辺の作業者をAIカメラが検知すると、機体外部のLEDが即座に色を変えて位置を知らせる安全システムが、産業用機器に導入されている。運転席のモニターに依存していた従来のカメラシステムから一歩進み、重機周辺の作業者自身も検知状況を確認できる画期的な方式だ。

釜山の自動車電装専門企業アウルハウスは、フォークリフトやショベルカー、クレーンなどの産業用重機に、AIカメラと外部LEDを連動させた「AIカメラデュアル連動LED」システムを施工していると明らかにした。

作動方式は、AIカメラの人検知機能と外部警告灯を接続する構造だ。通常時、機体の3面に設置されたLEDは青色を維持するが、AIカメラが事前に設定された検知エリア内で人を認識すると、人が検知された方向のLEDが赤色に点滅する。

従来の重機用カメラが運転室のモニターを通じて運転手に映像を提供することに重点を置いていたのに対し、本システムはAIの検知結果を機体外部にも表示する。運転手はカメラ映像を通じて周囲の状況を確認し、重機周辺の作業者は外部LEDを通じて、自分が位置する方向に人が検知されたことを察知できる仕組みだ。

施工方式は機器によって異なる。アウルハウスは、重機ごとの車体構造や運転席の位置、作業環境などを確認した後、カメラとLEDの設置位置、配線構成を調整していると説明した。機器ごとに運転手の視界や作業半径、装着可能なスペースなどが異なる点を反映している。

実際の重機には、マルチチャンネルカメラシステムも適用されている。ボルボ EC300 ショベルカーにはAI 4チャンネルカメラシステムを施工した。100トン級のクローラークレーンには、複数の方向を確認できるマルチチャンネルカメラと運転室モニターを連動させたシステムを設置した。

適用範囲は鉄道用特殊機器にも広がっている。アウルハウスは最近、JCH現代オートと共に韓国鉄道公社の鉄道保守用機器に「スフェラ 3Dアラウンドビュー」を試験的に設置した。ただし、この事例は現在試験設置の段階である。

アウルハウスはこれまで、自動車のドライブレコーダーやアラウンドビュー、輸入車の電装、テスラの機能アップグレードなどの施工を行ってきた。最近では、こうした電装施工技術を基に、AIカメラとマルチチャンネルカメラを重機や産業用特殊機器に適用している。

同社は「機器ごとに構造や作業環境が異なるため、現場の条件に応じてカメラと警告システムを構成しており、重機や産業用特殊機器を対象に関連電装システムの施工を進めている」と述べた。